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    前11個月新接訂單世界第一 中國船企拿下全球46%的市場

    界面2020-12-09 16:25:240閱

    ,此前全球新造船訂單的最低記錄。為2016年上半年的766萬CGT

    徐寧 記者 |

    ,受新冠疫情影響。今年全球新造船訂單總量處于歷史低位

    ,補償總噸即修正總噸。由船舶貨物總量乘以船舶類型系數得出

    ,中國船企手持訂單量共計2498萬CGT,截至今年11月底。占全球總量的37%。韓國船企和日本船企的手持訂單分別為1936萬CGT和829萬CGT,占全球總量的29%和12%

    ,全球新造船訂單共269艘,上半年??傆?75萬CGT,同比下降42%。這一數據是克拉克森研究人員自1996年收集行業相關數據以來的最低記錄

    拿下全球46%的市場:中國船企前11個月新接訂單世界第一,原標題

    ,韓國船企累計新接訂單137艘,排名第二;日本船企新接訂單78艘。合計118萬CGT,韓國和日本的新接訂單量緊隨其后。今年前11月,占全球份額的8%,合計502萬CGT,占全球份額的35%,排名第三

    ,中國船企繼續保持領先。新造船接單量仍位居全球第一

    ,由最新訂單總量數據計算,7月-11月全球新船訂單量為872萬CGT。已超過上半年全球新造船訂單水平

    ,如果將韓國11月新接的液化天然氣(LNG)船、超大型油輪(VLCC)船等訂單計算在內。這一差距將進一步縮小

    ,全球新造船訂單總量為1447萬CGT,今年前11個月。較上年同期的2523萬CGT,下降近六成

    ,全球船企的手持訂單量為6784萬CGT,截至11月底。環比增加1%;較今年初的8086萬CGT,克拉克森數據顯示,減少了16.1%

    薛永瑋:責任編輯

    據英國造船和航運市場分析機構克拉克森研究所(Clarkson,中國造船新接訂單量共計667萬補償總噸(CGT),今年前11個月。約占世界市場份額的46%,Research)12月8日最新數據顯示,位居全球第一

    ,但下半年來。韓國船企正在縮小與中國船企的差距

    ,今年全球船企的手持訂單量。也在不斷下滑

    ,其中。中國船企的手持訂單量仍然最多

    韓國商業網(Busniness,截至11月底,Korea)也報道稱。中韓兩國之間的新船訂單市占率差距,已經從6月底的39個百分點收窄至11個百分點

    ,國際船舶網報道稱,下半年韓國船企接單量共372萬CGT。相比上半年的130萬CGT增加186%;中國船企下半年接單量則比上半年下滑35%。韓國在下半年的新造船市場中占據壓倒性優勢

    ,這是自今年7月以來。韓國船企連續第五個月單月接單量超過中國

    ,今年11月,韓國船企接單量為99CGT。約占全球市場份額的六成。其次是中國船企,接單量為60萬CGT,全球新船訂單量共計164萬CGT,其中,約占全球市場份額的36.6%

    ,下半年來。全球造船行業開始復蘇

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