太平洋證券連吃罰單 合規管理失效、風險隱患不斷
截至2019年1月11日,嘉裕投資累計增持太平洋232.17萬股股票,僅占太平洋總股本的0.0341%,未能完成增持計劃下限。于是,嘉裕投資將增持計劃履行期限延長6個月至2019年7月10日。值得注意的是,該延期事項未經太平洋股東大會審議。
近日,太平洋證券接連收到內蒙古證監局和云南證監局的監管函。起因于其內蒙古分公司負責人利用公司財務章非法吸存等違法違規行為。
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工業和信息化部裝備工業一司、公安部交通管理局聯合約談“大噸小標”違規生產企業
近日,對吉林松原重大道路交通事故暴露出福田時代牌輕型貨車“大噸小標”違規生產銷售問題,工業和信息化部裝備工業一司、公安部交通管理局聯合約談了福田時代汽車有關負責同志,責令生產企業立即收回整改同型號隱患車輛,從源頭消除安全隱患;同時,要求企業嚴格履行安全主體責任,切實加強貨車產品質量管控,提高車輛安全質量。企業負責人表示將認真按照兩部門要求,立即收回整改隱患車輛,加強質量管理,提高車輛安全品質。
下一步,兩部門將嚴格按照工業和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監管總局聯合下發的《關于開展貨車非法改裝專項整治工作的通知》(工信廳聯通裝函〔2020〕180號)要求,在全國深入開展貨車非法生產改裝重點整治,嚴厲打擊“大噸小標”“百噸王”等問題,嚴格查處非法生產、非法銷售、非法改裝等行為。會同有關部門,對發現違法生產改裝的企業,依法處罰,按規定撤銷《公告》;對發現無證、無照經營等貨車非法改裝“黑窩點”,依法取締,從嚴查處;構成犯罪的,將依法追究相關責任人刑事責任。
責任編輯:蔣曉桐